Curso Solución de Fallas en Sistemas de Inyección Electrónica Diesel Common Rail 
Descripción
Éste curso en modalidad ONLINE tendría un costo normal de 400 USD pero si te inscribes ahora podrás verlo de forma grabada a un bajo costo y repetir las veces que lo necesites!
Este entrenamiento es para ti si laboras en el Mundo Técnico Automotriz o eres mecánico, electricista, ingeniero electrónico, empírico mecánico, ingeniero mecánico, Técnico Mecánico de motor Diesel, gasolina o gas.
Este entrenamiento está enfocado en el análisis de los motores CUMMINS ISX – ISM y puedes usar sus técnicas de forma análoga en otras marcas.
Con esta capacitación te apoyamos en el aprendizaje de las Técnicas de Diagnóstico y solución de Fallas en Motores Diesel electrónico, su sensores, actuadores, inyectores y el sistema de encendido electrónico, abordado mediante la utilización de equipos como Scanner, Osciloscopio, Multímetro.
¿QUE INCLUYE?
🚩Acceso a nuestro plataforma educativa ACADEMIA AUTOMOTRIZ, con usuario y contraseña
🚩En Total 8 clases desde la etapa Inicial- explicativas de los procedimientos de Diagnostico ELECTRÓNICO EN MOTORES CUMMINS ISX – ISM
🚩Cada vídeo clase grabada tiene una duración aproximada de 3 horas, desarrollando temas prácticos, explicados de forma pedagógica que asegura tu aprendizaje.
🚩Tu acceso a las clases será durante 6 meses y puedes repetir las clases cuantas veces lo desees.
🚩Acceso material y manuales, imágenes, vídeos, gráficos, esquemas que facilitaran la apropiación del conocimiento.
🚩Certificado Via Web descargable con especificaciones de impresión.
🚩El APRENDIZAJE de técnicas y estrategias Diagnostico y Reparación en estos motores electrónicos y el uso e interpretación de equipos como scanner, multimetro y osciloscopio que te harán ganar Dinero y realizar esta lucrativa labor de forma profesional.
ALGUNOS DE LOS TEMAS A TRATAR DE FORMA PRACTICA:
🔧 Análisis y Características de los Motores Diésel Controlados Electrónicamente.
🔧 Estudio de las Características de la Combustión en Diésel.
🔧 Estudio de Torque y Potencia en Motores Diésel.
🔧 Funcionamiento de los Sub-sistemas que integran el Motor Diésel.
🔧 Análisis de la Arquitectura del Control Electrónico Diésel.
🔧 Características, funcionamiento principales fallas y Técnicas de Mediciones de las señales con uso del Multímetro, Osciloscopio y Scanner en:
💡 Los Sensores Análogos
💡Sensores Digitales
💡Actuadores Inyectores del Sistema de Control Electrónico Diésel – Motores Cummins
🔧 Técnicas de interpretación de Diagramas en Sistemas Diésel Electrónico.
🔧 Técnicas de uso e interpretación del Osciloscopio Automotriz en los Sistemas de Control Electrónico Diésel
🔧Prácticas en interpretación de Diagramas Eléctricos de Motores Cummins
🔧Estrategias Uso e interpretación de equipos de diagnostico en Motores Cummis- Multímetro, Osciloscopio y Scanner Automotriz
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